Igen: 300 meter järnväg faller samman i Kina

kina tågolycka

Har tidigare här ofta skrivit om Kinas otroliga expansion av snabbtåg, på vilken det satsats över 2 000 miljarder kronor de senaste åren. Planerna såg fina ut, och många länder har visade intresse att importera de billiga tågen. Med tiden anklagades Kina för att kopiera västerländsk teknologi, och tulla på säkerheten till förmån för hastighet [...]

Continue reading →

Kina har inte längre råd med sina snabbtåg?

china-train-record

Kina kommer spendera ungefär hälften så mycket pengar på att bygga järnväg under 2012, jämfört med vad som tidigare var planerat. Det var tänkt att cirka 700 miljarder kronor skulle gå till att expandera landets järnväg under kommande år, men denna budgeten ska nu skäras ner med 42 procent, enligt Wall Street Journal. Som orsak [...]

Continue reading →

Krasch i Shanghais tunnelbana! Över 200 skadade!

inbj nyheter

Under eftermiddagen i dag kraschade två tåg på Shanghais tunnelbana linje 10. Över 200 passagerare ska ha skadats, men ingen har ännu rapporterats död. Enligt vissa källor är 30 personer allvarligt skadade. Det ska vara signalsystemet som orsakat problem – det är nämligen av samma modell som de som användes på snabbtåget som kraschade vid [...]

Continue reading →

Tågolycka skapar oro för Kinas kärnkraftsexpansion

kina kärnkraft expansion utbyggnad

Tankesmedjan Carneige Endowment gör en inte helt irrelevant jämförelse mellan orsaker till och behandlingen av tågolyckan vid Wenzhou (温州), och Kinas pågående kärnkraftsexpansion. Tågolyckan, som krävde minst 39 liv och över 200 skadade, skedde enligt Carnegie Endowment inte på grund av fysiska fel med vagnar eller spår. I stället berodde det på detaljfel i signalsystemet [...]

Continue reading →

Wen Jiabao sen till olycksplatsen, ljuger om sin hälsa

wen jiabao president

Då det sker jordbävningar, översvämningar eller annat elände i Kina, brukar den drabbade platsen ofta besökas av premiärminister Wen Jiabao (温家宝). Han kallas ofta ”farfar Wen”, och är tack vare sin ödmjuka stil väldigt populär bland det kinesiska folket. Han har också flera gånger visat signaler om att vilja driva Kina mot ett mer demokratiskt [...]

Continue reading →

Efter tågolyckan i Kina: Statliga medier kritiserar staten

kina media

Tidigare i veckan skrev jag om den tågolycka i Kina som krävde minst 39 liv, samt hur media och tjänstemän gjorde sitt bästa för att tona ner detta. För att få bakgrund och förstå omständigheterna föreslår jag att du läser de två första inläggen innan du fortsätter med detta. Omedelbart efter att olyckan i lördags [...]

Continue reading →

Media och tjänstemän vill tona ner kinesisk tågolycka

kina propaganda 2

Sent under lördag kväll kinesisk tid – lördag eftermiddag svensk tid – orsakade en tågolycka vid staden Wenzhou (温州), provinsen Zhejiang (浙江), minst 39 dödsfall och över 200 skadade. Första dagen efter olyckan gick rapporterna mest ut på att fastställa skadorna, anledningen och ifrågasätta säkerheten av den stora och billiga expansionen av snabbtåg. Detta har [...]

Continue reading →

Minst 35 döda då två kinesiska snabbtåg krockar

kina tåg olycka

Sent i går kväll kolliderade två snabbtåg i provinsen Zhejiang (浙江), med minst 35 döda och över 200 skadade som följd. Det ena tåget stod still efter ett strömavbrott på grund av blixtnedslag, medan det andra tåget till synes ovetande körde vidare på samma spår tills krocken var ett faktum. Då de båda tågen dessutom [...]

Continue reading →

Chicago först med kinesiskt snabbtåg?

high-speed-trains1

Richard Daley, borgmästare i Chicago, är på besök i Kina och spekulationer gör gällande att hans stad kommer bli först i USA med att installera snabbtåg från Kina. I en exklusiv intervju med Kinas nyhetsbyrå Xinhua, uttrycker Daley stort intresse för att låta kinesiska företag bygga det tåg som ska förbinda Chicagos flygplats med stadens [...]

Continue reading →

Världens snabbaste tåg i drift

BBC lägger upp en video från en kinesisk nyhetskanal, som rapporterar att världens snabbaste tåg i drift nu finns i Kina. Tåget mellan Shanghai och Hangzhou färdas med snitthastigheten 350 km/h, når en topphastighet av 421 km/h, och halverar restiden mellan städerna från 90 till 45 minuter. Projektet som påbörjades i februari 2009 kostade drygt [...]

Continue reading →